Guia do clube de motoristas RAV4 para o sistema de pneus Toyota RAV4 Run-Flat (BSR)

 Este guia foi escrito para explicar o sistema run flat BSR instalado no Toyota Rav4 T180 e SR180

Muitos proprietários compraram seus carros sem conhecimento deste sistema BSR, então aqui vou tentar explicar o que é e as opções para substituí-lo.

O que é o sistema BSR?

É um sistema Run flat diferente de outros tipos em que a parede lateral dos pneus usados ​​é fortemente reforçada, portanto, se ocorrer um furo ou esvaziamento, o carro efetivamente anda na parede lateral

BSR (Bridgestone Safety Ring) é um sistema que emprega um anel que é encaixado dentro do pneu ao redor do aro. É sobre isso que o carro anda em caso de esvaziamento. Os pneus são efetivamente um pneu normal. Este é um desenvolvimento de um veículo militar da Segunda Guerra Mundial.

Há também um lubrificante dentro do pneu que lubrifica o pneu e o anel BSR em caso de esvaziamento. Sem isso, o atrito gerado destruiria ambos os elementos.

O sistema é apoiado por um TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus) que acende uma luz de advertência no painel se ocorrer um esvaziamento…

As vantagens deste sistema..

Isso significa que nenhuma roda sobressalente precisa ser carregada.. E… Err, bem, é isso mesmo..

Os pontos negativos..

Os pneus têm que ser removidos por uma máquina especial e muito cara que só os Concessionários Toyota e alguns Concessionários de Pneus independentes possuem.

Apenas um tipo de pneu Bridgestone pode ser usado com o sistema BSR. Nenhuma outra marca ou modelo de pneu pode ser usado.

Isso torna as substituições caras na hora de comprar pneus novos e pode ser muito inconveniente em caso de furo.

Os proprietários relatam custos muito altos para substituição ou reparo!

As opções…

Os proprietários de poços podem simplesmente viver com o que têm e arcar com os custos considerados enormes de substituição ou reparo.

Ou

Remova completamente os pneus existentes e o sistema BSR. Os pneus podem ser removidos por um Revendedor Equipado conforme descrito acima. Custa cerca de £ 45 por roda OU simplesmente corte os pneus e remova os anéis internos de segurança com o auxílio de uma rebarbadora.

O sistema TPMS pode ser mantido ou removido e trocado para evitar que a luz pisque no painel.

Uma vez que os pneus e anéis tenham sido removidos, os pneus normais podem ser montados em uma máquina de pneus normal por qualquer revendedor de pneus e qualquer marca pode ser usada.

Implicações de seguro…

Você deve notificar sua companhia de seguros se remover o sistema BSR e instalar pneus normais.

Nenhum prêmio extra é provável, pois o carro terá a especificação mais recente SR Rav4. Ou seja, nenhum sistema BSR e um kit de reparação de pneus na bagageira.

É possível remover os pneus e o anel BSR e remontá-los, mas isso invalidará seu seguro porque os pneus têm um símbolo na parede do pneu que os designa como Run flats. O que, claro, sem os anéis BSR internos, eles não são! Isso pode significar que um motorista que não percebe isso pode ter problemas se ocorrer uma deflação e ele continuar dirigindo…

Qualidade de passeio

As rodas com o peso extra do sistema BSR e gel lubrificante são enormes em comparação com uma roda equipada com um pneu normal.

A suspensão tem dois elementos a enfrentar:

O peso saltado. Este é o peso do Veículo, Seus ocupantes, Carga etc.

O peso não suspenso. Este é o peso das rodas, pneus, freios, etc.

Aliviar a suspensão do peso não suspenso permite que ele continue com o trabalho de controlar o peso suspenso. Isso resulta em uma condução muito mais suave, sem as batidas e pancadas que o aumento de peso das rodas equipadas com BSR proporcionam. Lembre-se de que as paredes do pneu não são reforçadas.

A qualidade do passeio é MASSIVAMENTE MELHORADA quando o BSR é removido!!!

Uma consideração…

Se trocar um RAV equipado com BSR para um concessionário Toyota, uma das primeiras perguntas a fazer será: ele ainda tem os run flats? Porque, caso contrário, o carro foi radicalmente alterado aos olhos deles e não pode ser vendido sob o esquema de carros aprovados pela Toyota.

Outros revendedores podem ou não perguntar, dependendo se eles sabem da existência do sistema em primeiro lugar…

Espero que isto ajude

Por David LL